Napletené kolo ZIPP 303 SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c, zadní, 20 drátů, ořech SRAM 10/11r 12x142mm Standard Graphic A1 – senzor tlaku je součástí

ILUSTRATIVNÍ FOTO (ořech HG)

Zipp 303 SW nabízí výkon na všech typech silnic s monitorováním tlaku v pneumatikách zabudovaným v kole a propojeným se systémem SRAM AXS. Bezdusá kola Zipp 303 SW s kotoučovými brzdami poskytují špičkovou rychlost na všech površích. Kola 303 SW, která vycházejí z dlouhé tradice inovací značky Zipp, jsou moderní klasikou, připravenou na silniční jízdu, gravel, kostky i cyklokros.

Ráfky 303 SW mají integrovaný Zipp AXS Wheel Sensor, který umožňuje přesné sledování tlaku v pneumatikách přímo na kole. Díky tomu lze tlak sledovat a analyzovat v reálném čase, bez potřeby externího zařízení připojeného k ventilku. Jemné doladění tlaku v pneumatikách pomáhá jezdcům optimalizovat rychlost a výkon v neustále se měnících podmínkách. Před jízdou stačí zkontrolovat tlak – zelené světlo znamená, že můžete vyrazit. Během jízdy pak můžete tlak sledovat a přizpůsobit, nebo včas odhalit případné problémy.

Ráfek o hloubce 40 mm se inspiroval modelem 303 XPLR určeným pro gravel a využívá široký profil pro vysokou aerodynamickou účinnost a nízký valivý odpor při použití širších plášťů, které jsou určeny pro moderní jízdu s nižším tlakem. Profil ráfku zajišťuje nízký odpor vzduchu a plynulý přechod mezi ráfkem a pláštěm, čímž zvyšuje aerodynamickou efektivitu při použití širších pneumatik. Širší profil navíc snižuje deformaci pláště a tím i valivý odpor.

Kombinace širších plášťů, vyššího objemu vzduchu a nižšího tlaku snižuje únavu jezdce tím, že tlumí nerovnosti vozovky – vibrace pohlcuje kolo a plášť, nikoliv jezdec. Upravené vrstvení karbonu a nový design navíc zvýšily odolnost proti nárazu téměř o 10 %, a to při zachování nízké hmotnosti.

Model 303 SW je optimalizován pro pláště o šířce 30 až 35 mm. Ráfky mají vylepšený tvar, který pomáhá chránit plášť při nárazu, který by jinak mohl způsobit defekt (tzv. „pinch flat“). Středem celého systému je sada nábojů ZR1, která nyní obsahuje ložiska z nerezové oceli pro vyšší odolnost a hladší chod.

Plně schopná sada kol pro moderní silniční i vícepovrchové jezdce
První integrované a propojené kolo SRAM AXS se senzorem Zipp AXS Wheel Sensor; možnost použití senzoru i s kompatibilní duší
Náboje ZR1 s ložisky z nerezové oceli
Technologie TSE (Total System Efficiency) pro vyšší účinnost a nižší valivý odpor
Optimalizováno pro pláště o šířce 30 až 35 mm
Uchycení kotouče systémem Center Lock. Upínací kroužek je součástí balení.
Ořechu XDR nebo SRAM/Shimano
Ořechu Campagnolo se prodává samostatně
Doživotní záruka
Hmotnost páru 1440g